AR-Zeitung Nr. 9 / 1961 vom 02.Mrz.1961 - Seite 23
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... die Preisklasse von 15 000 bis 20 000 Fr. nicht nur mit irgendeinem Wagen einzudringen, sondern dort wirklich etwas Besonderes bieten kann. Die vor kurzem von der Einzelfirma in eine Aktiengesellschaft umgewandelte, bis dahin dem Bremer Industriellen Carl F. Borgward gehörende Firma hat schon vor einigen Jahren zwei Sechszylindermodelle gebaut, die aber lediglich in kleineren Stückzahlen hergestellt wurden. Der Grosse Borgward indessen ist von allem Anfang an als Fahrzeug grösserer Serien konzipiert worden. Er wird in der Schweiz zu einem Preis von 18 450 Franken (ohne Luftfederung: Fr. 17 450.—) verkauft und kann in seinem Gesamtcharakter als luxuriöse Reiselimousine bezeichnet werden. Einfache Luftfederung Der Aufbau der Borgward-Luftfederung überrascht durch seine Einfachheit. Während bei gewissen derartigen Modellen selbst der Techniker einige Mühe hat, die Funktionsweise der Federung einfach zu erklären, so kann dies beim Grossen Borgward mit wenigen Worten geschehen: Die Radaufhängungen stützen sich nicht auf Stahlfedern, sondern auf Luftbälge ab. Ein kleiner vom Motor angetriebener Kompressor saugt über den Luftfilter des Vergasers Luft an, komprimiert sie und speichert sie in einem Druckgefäss, von dem aus Leitungen zu den Federbälgen führen. Vor diesen sind einfache Regulierventile eingebaut, die durch Gestänge gesteuert werden: je mehr ein ...Quelle:
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