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Bild (1/1): Fahrverhalten im Vergleich - Mercedes-Benz 300 SL, Jaguar XK 150 und Ford Thunderbird von 1960 (© Zwischengas Archiv)
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Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) (1957-1961)
Roadster, 215 PS, 2996 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Mercedes-Benz 300 d (W 189) (1957-1962)
Limousine, viertürig, 160 PS, 2996 cm3
Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
Mercedes-Benz 300 d Cabriolet D (W 189) (1958-1962)
Cabriolet, 160 PS, 2996 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Mercedes-Benz 190 SL (1955-1963)
Cabriolet, 105 PS, 1897 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Ford (USA) Thunderbird (1958-1960)
Cabriolet, 300 PS, 5768 cm3

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    300 SL contra Jaguar contra Thunderbird - Stammtischgesprächen auf den Grund gegangen

    Hans-Günther Wolf - 1. November 1960

    Kurze Zusammenfassung

    Anfangs der Sechzigerjahren waren nur wenige in der Lage, sich einen der Super-Sportwagen der Zeit zu leisten. Umso mehr wurde an Stammtischen darüber gestritten, wer der schnellere und bessere sei. Die Zeitschrift ‘hobby’ verglich drei der beliebtesten Sportwagen der Zeit, um etwas mehr Transparenz in diese Stammtischgespräche zu bringen. Nur wenige Zeitschriften gingen damals so neutral und ohne Ländervorurteile an einen derartigen Vergleich heran. Lesenswert! Dieser Bericht legt den alten Bericht neu auf und zeigt neben den damals abgedruckten Abbildungen viele Archiv-Bilder zu den einzelnen Fahrzeugen.

    Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf den ganzen Artikel, der folgende Kapitel enthält:
    Die drei Sportwagen im Vergleich (Notizen)
    Beschleunigungs- und Bremsleistung im Vergleich
    Die technischen Daten der drei Fahrzeuge
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