| Jetzt kostenlos registrieren... |
|
...denn dann sehen Sie viel mehr Fotos und Artikel!
(selbstverständlich verschwindet dann auch dieser Banner)
|
→
|

![]() |
Fotogalerie: Nur 1 von total 3 Fotos! |
![]() 2 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich oben rechts an oder registrieren Sie sich jetzt gratis, um mehr sehen. |
|
Aus dem Zeitschriftenarchiv:
![]() |
Suche nach ähnlichem Inhalt |
|
Artikel drucken
Diese Funktion ist nur dann verfügbar, wenn Sie angemeldet sind. Persönliches Archiv
Die Funktion, um Artikel in Ihrem persönlichen Archiv zu speichern ist noch nicht verfügbar. |
Der Kompressor von Cozette
Bernhard Brägger - 5. Mai 2012 |
Kurze Zusammenfassung
Ingenieur Cozette entwickelte in den Zwanzigerjahren einen Kompressor, der sich durch hohen Wirkungsgrad über das ganze Drehszahlbank auszeichnete, im Vergleich zur Konkurrenz aber weniger haltbar war. Trotzdem gelangen Siege in grossen Rennen. Eingebaut wurden die Kompressoren vor allem in die Cyclecars (u.a. Amilcar, Derby) der Zwanzigerjahre. Dieser Bericht fast kurz die Thematik “Kompressoren” zusammen und gibt einen Einblick in die Wirkungsweise des Cozette Kompressors.
Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf den ganzen Artikel, der folgende Kapitel enthält:
![]() |
Vom Hochofen in den Luftkampf |
![]() |
Einfaches Grundprinzip |
![]() |
Überlegenes aber fragilere Bauart von Cozette |
Mehr sehen Sie mit einer der folgenden Mitgliedschaften:
- Registrierter Benutzer (kostenlos)
- Premium Light Benutzer
- Premium PRO Benutzer
Was können Sie tun?
- Melden Sie sich mit Ihrem Benutzernamen und Passwort an (Login)
- Sie haben keinen Benutzernamen?
Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!
Überzeugen Sie sich selber von den Vorteilen als 'Registrierter Benutzer'.
Mehr zu allen Mitgliedschaften erfahren Sie hier.
Quelle:






Dann melden Sie sich oben rechts an.