Auf der traditionsreichen Rennstrecke Spa-Francorchamps fand vom 22. bis 24. Mai 2026 die Spa Classic statt. Neben historischen Rennfahrzeugen waren Strassenmodelle diverser Clubs zu sehen
1906 fand in Sizilien im Gebirgsland der Madonie östlich von Palermo das erste Rennen statt. Die «Targa Florio» wurde zu einem grossen Klassiker der internationalen Sportwagenrennen. Dieser Beitrag stellt historischen Bildern aktuelle gegenüber, die 2025 auf einer wegen Strassensperrungen stark verkürzten Rundfahrt auf der legendären Strecke entstanden.
Nach dem Bugatti-Sieg im Vorjahr war 1926 der Druck riesig, den Erfolg fortzusetzen. Das gelang – allerdings anders, als man gehofft hatte. Zum ersten Mal in der zwanzigjährigen Geschichte des Rennens überschattete ein tödlicher Unfall den Sieg.
Vom 24. bis 26. April 2026 fand der Grand Prix de Monaco Historique zum 15. Mal statt. Acht Startfelder deckten sieben Monoposto-Epochen und eine Sportwagen-Epoche ab und sorgten für tolle Bilder und spannende Rennen. Dieser Rückblick ordnet die Fahrzeugepochen historisch ein, nennt die Sieger und zeigt viele der Rennfahrzeuge im Bild.
Fotograf Daniel Reinhard hat bereits 50 mal in Monaco den Grand Prix fotografiert, 39 F1-Grand-Prix, ein Formel-E-GP und zehn GP Historique. Ein guter Moment, um zurückzuschauen und einige prägende Erinnerungen zusammenzufassen. Und natürlich eine unterhaltsame Bildergeschichte daraus zu redigieren …
6. Oktober 2025 — Klaus Helferich, Balz Schreier955
Das diesjährige Sechs-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps stand ganz im Zeichen des "Sound of History". Knapp 80 Fahrzeuge – von Ford GT40 über Jaguar E-Type bis zum kleinen Ginetta G4R – sorgten für ein packendes Spektakel. Zahlreiche Safety-Car-Phasen, technische Ausfälle und das Tankstellen-Roulette machten das Rennen zu einem echten Krimi. Am Ende triumphierte Martin Stretton zum fünften Mal, während das dänische Ginetta-Trio mit einem sensationellen zweiten Platz die Herzen der Fans gewann.
Am Wochenende vom 18. bis 21. September 2025 war es wieder so weit: Gut 50 sportlich gesinnte Oldtimerfahrer aus sechs Ländern trafen sich bei strahlendem Spätsommer-Wetter im Oberengadin, um 52 Kurven, 450 Höhenmeter und 5,7 Kilometer zu bewältigen. Zugegen waren auch zwei berühmte Bugatti und – wohl erstmals auf einer öffentlichen Strasse – ein neuer Bugatti Bolide; gefahren unter anderem von CEO Mate Rimac. Zu allen Impressionen und zur ganzen Geschichte geht es hier ...
Nasses Wetter hat die Briten noch selten davon abgehalten, ihre exzentrische Ader auszuleben. Zwar war es diese Jahr etwas leichter, durch die Menge zu kommen als auch schon, doch die Spannung und das Spektakel in den Rennen und Paraden – Thema waren etwa Alfa Romeo oder der VW T1 – liessen alle Wetterkapriolen vergessen. In Sachen Stimmung, britischer Lebensart und der Pflege des Vintage Lifestyle sowohl auf wie auch ganz besonders neben der Rennstrecke im britischen West Sussex ist Goodwood sowieso unschlagbar, wie auch die Ausgabe 2025 eindrücklich bewiesen hat – Wetter hin oder her.
11. September 2025 — Arosa ClassicCar / Martin Sigrist614
Über 76 Kurven führt die Strecke der Arosa Classic. Vom 5. bis 7. September 2025 brachte die 22. Ausgabe wieder zahlreiche historischen Renn- und Sportwagen, Motorräder und dazu tausende von Besuchern in die Bündner Berge. Diese zeigten sich dieses Jahr sehr facettenreich: Von Schnee bis herrlichstem Sonnenschein reichte das Wetterspektrum.
Die grössten Namen der Motorsportwelt hatten es versucht – und waren gescheitert. Ein 50 Jahre alter Geschwindigkeitsrekord hatte all ihren Bemühungen getrotzt. Konnte ein serienmässiger amerikanischer Sportwagen den Rekord für die schnellste jemals absolvierte 24-Stunden-Fahrt brechen? Oh ja – er konnte!