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Originaldokumente / Faksimile:
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Rückschau auf 61 Jahre Solitude-Geschichte und 14 Automobil-Rennereignisse
Kurze Zusammenfassung
Zwischen 1904 und 1965 fanden auf der Solitude Autorennen statt, teilweise als Bergrennen und meistens als Rundstreckenrennen. Die Strecke veränderte sich mehrfach, insgesamt 16 Mal fanden grosse Autorennsport-Ereignisse auf der Solitude statt. Fast alle Fahrzeugkategorien fuhren irgendwann auf der Solitude, von den Tourenwagen, über die Sportwagen, bis zu Formel V, Formel III, Formel 2, Formel 1 und den Sportprototypen. Dieser Artikel gibt eine Überblick über 61 Jahre Solitude und schildert den Ablauf der wichtigsten Rennen.
Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf den ganzen Artikel, der folgende Kapitel enthält:
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Die Anfänge der Solitude-Rennen |
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Die Solitude-Bergprüfungsfahrt von 1922 |
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Das Bergrennen auf der Solitude im Jahre 1923 |
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Das Solitude-Bergrennen von 1924 |
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Die Wandlung zur Rundstrecke ab 1925 |
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Das Solitude-Rennen von 1926 |
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Das letzte Vorkriegs-Sportwagenrennen von 1927 |
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Wiederauferstandene Wagenrennen auf der Solitude im Jahre 1949 |
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Grosser Preis von Deutschland auf der Solitude im Jahre 1950 |
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Der Grosse Preis von Deutschland von 1956 auf dem Solitude-Ring |
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Tourenwagen, GTs und die Formel Junior beim internationalen Solitude-Rennen von 1959 |
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Der Grosse Preis von Stuttgart im Jahre 1960 |
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Der Grosse Preis der Solitude von 1961 |
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GTs und Formel 1 auf der Solitude im Jahr 1962 |
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Grosser Preis der Solitude 1963 erstmals ohne Motorräder |
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Das Problem mit den Telegraphenmasten beim Grossen Preis der Solitude von 1964 |
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Abwechslungsreicher Grosser Preis der Solitude von 1965 |
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Weitere Informationen |
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