Gebaut wurde der Porsche 964 nur wenige Jahre, aber er verkörperte die erste umfangreiche Überarbeitung der bis heute beliebten Baureihe 911 seit der Einführung des G-Modells im Jahr 1973. Und er ebnete dem 1993 eingeführten 993 den Weg. Heute erfreut sich gerade der 964 immer grösserer Wertschätzung der Enthusiasten und Sammler, ein guter Grund ein umfassendes Buch dazu neu auf den Markt zu bringen. Diese Buchrezension führt durch das 448-seitige Werk “Porsche 964 - 1989 bis 1994” und erklärt, an wen es sich richtet.
Dirk-Michael Conradt zeichnet mit seinem Buch nicht nur die Entwicklungs- und Modellgeschichte des Audi 100 Coupé S nach, sondern zeichnet ein ganzes Zeitbild mit den Konkurrenten, dem Unternehmen Audi und auch einigen interessanten Nebenlinien die bis nach Zuffenhausen und gar in die Wüste führen.
Fast auf den Tag genau 90 Jahre nach der Vorstellung des Mercedes-Benz 170 V hat Hans Peter Würsten ein Buch herausgebracht, dass sich der Baureihe W 136 sowie ihren engsten Verwandten in allen Einzelheiten widmet. Wir haben uns "Mercedes-Benz 170 V / 170 S / 220 – Bestseller / Retter / Wegbereiter" einmal genauer angesehen.
Es hat etwas länger gedauert, als geplant, bis die 42. Ausgabe der Jahrbuchs zum Schweizer Rennsport erschienen ist. Doch nun ist das Werk da und bringt einmal mehr das Herzblut im Schweizer Motorsport in seiner ganzen Fülle und reich bebildert auf den Büchertisch.
Bücher über Bugatti gibt es fast wie Sand am Meer. Kann man da wirklich noch etwas Neues schreiben? Wir haben unser Schulfranzösisch hervorgekramt und das neu erschienene Buch "Bugatti Suisse en compétition 1913–1960" gelesen und rezensiert ...
Es gibt hunderte Bücher über Rennfahrer, aber nur ein einziges über Jochen Mass. Es entstand kurz nach seinem Tod am 4. Mai 2025 und erzählt die Geschichte des Deutschen, dem trotz grossem Erfolg kein richtiger GP-Sieg beschieden war. Diese Buchvorstellung bietet einen Einblick in die Seiten.
Der Bugatti 64 sollte der Nachfolger des Typs 57 werden, doch bevor mehr als ein Prototyp und einige Fahrgestelle entstehen konnten, machten der Zweite Weltkrieg und weitere Schicksalsschläge das Projekt zunichte. Im Buch “Bugatti 64 - la voiture de Monsieur Jean” erforscht Jean-Philippe Müller die Geschichte des fast vergessenen letzten Vorkriegs-Bugattis und geht dem Wagen auf den Grund. Für wen sich das Werk eignet, eruiert diese Buchrezension.
Knapp über 2000 Porsche 964 RS wurden gebaut, sie gelten heute als legitime Nachfolger des legendären RS 2.7. Als Basis für den RS diente die Cup-Ausführung. Auch der 964 RS ist heute ein gesuchtes Sammlerfahrzeug, ein guter Grund ihm auch ein umfangreiches Buch zu widmen. Christoph Mäder hat mit dem über 440 Seiten langen und wertig ausgearbeiteten Band “Porsche 964 Carrera RS” ein echtes Standardwerk vorgelegt, welchem diese Buchrezension gilt.
Im Jahr 1972 fuhr ein Porsche 911 2.5 S/T mit Gérard Larrousse bei der Rallye Monte Carlo als Zweiter ins Ziel. Der Wagen hat überlebt, wurde 1993 wiederentdeckt, in der Folge restauriert und zum Gewinn der historischen Rallye-Europameisterschaft 2006 pilotiert. 2015 trat er ein zweites Mal bei der Rallye Monte Carlo an. Wie es dazu kam, wer dies alles ermöglichte und wie sich der Porsche 911 2.5 S/T von 1972 mit jenem von heute vergleicht, dies alles ist im 272 Seiten starken Buch “Die Legende kehrt zurück - Entdeckung und Wiederaufbau des Porsche 911 2.5 S/T von 1971” dokumentiert. An wen sich dieses richtet, führt diese Buchrezension aus.
Die Sechzigerjahre gehörten zu den wichtigsten Epochen, wenn es um die Rennen der Sportwagen-Prototypen geht. Und die Ferrari jener Zeit, 250 P bis 330 P4 waren nicht nur erfolgreich, sondern sie sahen auch noch richtig gut aus. Dass nur gerade 22 Autos gebaut wurden, die bei so vielen Rennen über fünf Jahre am Start waren, mag erstaunen. Wenn man aber die Geschichte der einzelnen Fahrgestelle verfolgt, dann beginnt man zu verstehen, warum dies damals so war. Diese Buchrezension führt durch das 470-seitige Werk “Ferrari P – 1963-1967” und eruiert, an wen es sich richtet.